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530i 退院

1月2日に、環七上でのエンスト(2回)があったりして、調子がおかしいなぁと思っていた BMW 530i。
1月10日にガソリンを入れに行こうと車庫から出した時、TRANS FAILSAFE PROG の表示が。
何度かエンジンを切ったり入れたりするうちに、点灯しなくなったので、そろりそろりとガソリンを入れに。

そのあと、スーパーに買い物に行こうとしたら、猛烈にゴムが焼けるにおいが。Σ(゜д゜lll)

さすがにこれはヤバイ?

と思い、そのままディーラー直行。



色々調べてもらったが、ゴムなどは焼けていないとのこと。
ん~。他の車の臭いだったのか?

エンジンヘッドにオイル漏れしそうな跡があり、その場所がエグゾースト上にあることで、オイルが焼ける可能性はあるとのことだったが、ゴムの焼ける臭いではないはず。

それとは別に、テスターに掛けてもらったところ、問題が2つ発見された。

エンストの原因は、吸気側のカムシャフトセンサーの故障。
エンジンマークとか点灯せずに、気づいたら落ちてた。
排気側は以前に交換してたんだけどね。

そしてもう一つは、ポジションスイッチの故障。
これが、車庫から出てきたときのTRANS FAILSAFE PROG だったようだ。
3速固定になってしまうので、物凄く走りづらい。
オルタネーターが東北道上で死んだ時も、この表示だったはず。そして、3速固定だった。

で、結局、以下の部品交換となりました。

--------------------------------------------------------------------------
0000 006 車両テスト  4  1050  4200
2410 505 ポジションスイッチ 脱着/交換  3  1050  3150
2410 7507 818 ポジションスイッチ  1  33810  33810

1214 523  吸気側カムシャフトセンサー交換  5 1050  5250
1214 1748 398  Oリング 17X3  1  189  189
1214 7539 165  カムシャフト パルスジェネレーター  1  17535 17535
--------------------------------------------------------------------------


あと、年末洗車したときに、右ドアの変なところから水が漏れてたんですわ。
ドアのトリムを引っ張ると、水がジャーっと出たりして。
ここ、交換したはずなんだけどなぁ。と、言って見たところ、

--------------------------------------------------------------------------
5142 503 リア ドアトリムパネル片側脱着  4
5148 8230 222 RドアインシュレーターRH 1  4683
8319 000 537 ブチルテープ 6MM/L=10CM  25
--------------------------------------------------------------------------

を、無償で作業してもらいました。

合計、64,134円 の臨時出費。orz


で、ディーラーから戻ってきたときの感想。

エンジン:新車?ってくらいのシルキーシックス?!
トランスミッション:F1?ってくらい変速が速い!? 

 笑


シフトチェンジが遅いなぁと思っていて、ATフルード交換しなきゃいけないのかな と思っていたら、治りました。\(^o^)/
ATFを交換してもシフトチェンジの遅さが体感的に変わらない方、ポジションスイッチを交換してみてはいかがでしょうか。


ホイールもピカピカになって帰ってきた、530i。\(^o^)/



が、失ったものが。

20110118_191900_0.jpg

燃費 2.5km/L って... orz
どんだけぶん回されたんだろう...

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  1. 2011/01/18(火) 19:30:36|
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