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インプレッサ 車検

GGA なうちのインプレッサの車検を通しました。

今回はクラッチフルードとエンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、エアーフィルタを交換。
交換後は、メチャメチャスムースに走るようになりました。\(^o^)/
ギアもスコスコ入るようになりました。今まで「ガリ」を時々やってましたが、そんな気配すら感じない。

クラッチフルード、意外と重要じゃね?

あと、マフラー周りが雪道走行のせいか、サビが進行していたので防錆塗装してもらいました。


それでは、恒例の費用公開。
--------------------------

24ヶ月点検
 車検整備 24,100
検査・機器使用料 8,000
 ホイールアライメント 点検
 ヘッドライト焦点 点検
 スチームクリーニング8,000
 排気系防錆塗装 2,400
 THERMO GUARD 2,500
 緊急発煙筒/期限 点検

エンジン各部 点検
 エアクリーナー 清掃
 Vベルト 点検
 クーラント液 補充
 バッテリー液 点検
 ウォッシャー液 補充

ブレーキ&足回り各部 点検
 クラッチフルード 交換 3,400
 クラッチフルード 部品 600
 ブレーキフルード 交換 2,600
 ブレーキフルード 部品 1,100
 全ブレーキ 分解・清掃・給油 3,000
 ブレーキクリーナー&グリス 部品 2,000


ハイグレードオイル交換
 MOTULエンジンオイル SN5W30 交換 1,600
 H-TECH100 PLUS SN 部品 5,814
 ガスケット・ドレーンプラグ 部品 110

オイルフィルター交換
 オイルフィルター 交換 1,300
 オイルフィルタ コンプリート 部品 1,200

エアコンフィルター 交換
 クリーンエアーフィルター 交換 1,600
 CLEAN AIR FILTER5002 部品 3,000


技術料 56,000
部品代 16,324

整備費用計 72,324

法定費用 56,050
車検代行手数料 8,000

合計 140,390

--------------------------

以下、点検情報。

ブレーキ残量 フロント 7.2mm
ブレーキ残量 リア 6.0mm

フロントタイヤ溝残量 8.0mm
リアタイヤ溝残量 7.5mm

CO 0.15%
HC 32 ppm

制動力 右前 3250N
制動力 左前 3300N
前輪軸重 875kg

制動力 右後 1300N
制動力 左後 1140N
後輪軸重 550kg

前照灯 光軸 右 下 6.4cm 右 6.2cm 副 9400cd
前照灯 光軸 左 下 8.9cm 右 6.5cm 副 9800cd

速度計誤差 +3.3km/h
サイドスリップ アウト 1.2mm


タイヤ、スタッドレスなのですが、前回より溝が深くなっているですが。。。w うちのタイヤって溝が膨張するのか?
COやHCは悪くなってます。それぞれ 0.1 → 0.15、 0→32。
ヘッドライトの明るさも暗くなってる。前回は12500cdあった。
サイドスリップが、前回0.6→1.2 へ。
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  1. 2012/02/12(日) 22:57:29|
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